அளவு: 1930 * 640 * 500/900 மிமீ
பொருள்:
வண்டி சட்டகம் தரமான அலுமினிய அலாய் மூலம் ஆனது. வண்டி மேற்பரப்பு மற்றும் பக்க தண்டவாளங்கள் ஒரு முறை இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பிபி இன்ஜினியரிங் பிளாஸ்டிக்குகளை உட்செலுத்துவதன் மூலம் வடிவமைக்கப்படுகின்றன, இது உயர்வு மற்றும் வீழ்ச்சி முறையைப் பொறுத்தவரை இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மோட்டார்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
விவரக்குறிப்பு:
சர்வதேச மேம்பட்ட மத்திய கட்டுப்பாட்டு பிரேக் சிஸ்டம் வண்டியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, எனவே நிலையான மற்றும் நம்பகமானதாகும். வண்டி மேற்பரப்பு தனித்தனி அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நியூமேடிக் வசந்தத்தால் ஆதரிக்கப்படும் பின்புற ஓய்வு பகுதி. படுக்கையின் இரண்டு பக்கங்களிலும் (பேட்டரி கொண்ட மோட்டார்) கிடக்கும் மின்சார கட்டுப்பாட்டு ஜாக்கிரதையால் எழுச்சி மற்றும் கீழைக் கட்டுப்படுத்தலாம், அல்லது மின்சாரம் இல்லாமல் இருக்கும்போது வண்டியின் இறுதிப் பகுதியில் பொதுவாக வைத்திருக்கும் கிரான்கால் செய்யப்படுகிறது. இதனால் வண்டி எளிதாகவும் எளிமையாகவும் இயக்கப்படுகிறது.
தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்
முழு நீளம் 193 சி.எம்
முழு அகலம் 64 சி.எம்
படுக்கை அடிப்படை உயர வரம்பு அதிகபட்ச உயரம் 90 சி.எம்
குறைந்தபட்ச உயரம் 50 சி.எம்
படுக்கை அடிப்படை கோண நிலை சரிசெய்யக்கூடியது
பின் பிரிவு குழு 0-75 °
அதிகபட்ச பாதுகாப்பான சுமை 250KG
மைய கட்டுப்பாட்டு சைலண்ட் மற்றும் டஸ்ட் ப்ரூஃப் ஆமணக்கு 15 சி.என் விட்டம்
சிறப்பு ஒதுக்கீடு
• லினக் எலக்ட்ரிக்கல் மோட்டார்
Control மின்னணு கட்டுப்பாட்டு குழு
• IVPole
• இழுக்கக்கூடிய ஐந்தாவது சக்கரம்
• மெத்தை (விரும்பினால்)
• பிபி சைட் ரெயில்
• பிபி பெட் பேஸ்
• சிபிஆர்
• டாப் கோட்: எலக்ட்ரோஸ்டேடிக் பவர் பூச்சு
• படுக்கை சட்டகம்: அலுமினிய அலாய் பக்க ரயில்